Главная

СИСТЕМА СКАТ

Автоматическое определение мест повреждений
в электрических сетях

СИСТЕМА СКАТ

Автоматическое определение мест повреждений в электрических сетях

Универсальный комплекс регистрации и анализа аварийных процессов в электрических сетях всех классов напряжения

Система СКАТ

Устройство комплекса сочетает в себе функции определения места повреждения в сетях с топологией любой сложности
и любым типом заземления нейтрали, а также классификации аварийных и неаварийных событий.

Регистрация аварийных ситуаций: ОЗЗ, КЗ, МФЗ

Определение мест повреждения с точность ±150 м

Улучшение показателя SAIDI у электросетевых организаций

Одна Система СКАТ заменяет десятки топографических
устройств ОМП

Предиктивная аналитика развития аварийных событий

Классификация аварийных и неаварийных событий

Одна Система СКАТ заменяет десятки топографических устройств ОМП

Технические характеристики устройства комплекса «СКАТ»

Класс напряжения линий электропередач

6-35 / 110-1150 кВ

Тип линий электропередач

Кабельные линии;
Воздушные линии

Тип регистрируемых событий

– Межфазное короткое замыкание;
– Однофазное замыкание на землю;
– Короткое замыкание на землю;
– Оперативное переключение в сети;
– Грозовое перенапряжение в сети;
– Возникновение частичных разрядов

Селективность аварии

Точность определения места повреждения комплексом «СКАТ»

Определение места повреждения

±150 м

Способ передачи данных устройств комплекса «СКАТ»

GPRS-связь

Изменение настроек устройств комплекса «СКАТ»

Через web-интерфейс

Место установки

– устройство комплекса «СКАТ»: в низковольтной ячейке трансформаторной подстанции (ТП);
– измерительный опорный или тарельчатый изолятор: на высоковольтной шине

Частота дискретизации аналогового фазного сигнала напряжения

Количество контролируемых высоковольтных шин одним устройством комплекса «СКАТ»

1,85 МГц

3 шт.

Время автономной работы устройства комплекса «СКАТ»

Источники питания

В случае перерыва внешнего питания – 3 суток

Внешний: фазное напряжение 220 В,
50 Гц от РУНН внутри ТП;
Внутренний: аккумулирующая батарея

Общее время работы устройства комплекса «СКАТ»

Не менее 80 000 ч (9 лет)

Габариты (ВхШхД)

Температурный диапазон

Масса

Степень защиты устройства комплекса «СКАТ»

220х120х90 мм

от -30˚С до +70˚С

1 кг

IP54 по ГОСТ 14254-96

Принцип работы системы

Система СКАТ устанавливается внутри КТП. В случае аварии датчики регистрируют сигналы переходного процесса в единой спутниковой шкале времени и отправляют аварийные осциллограммы на удалённый сервер.

На сервере полученные осциллограммы проходят обработку, после чего производится расчёт расстояния до места повреждения и классификация аварийного события.

Принцип работы

Система СКАТ

Определяет места повреждений в электрических сетях, что ускоряет процесс восстановления электроснабжения потребителей.
Система СКАТ подходит для использования
в различных сферах:

Сферы применения

Система СКАТ

Определяет места повреждений в электрических сетях, что ускоряет процесс восстановления электроснабжения потребителей.
Система СКАТ подходит для использования
в различных сферах:

Сферы применения

Система СКАТ позволяет ускорить поиск мест повреждений,
в результате улучшает показатель SAIDI (один из индексов эффективности работы электросетевой компании).

Снабжение электроэнергией бытовых и промышленных
потребителей.

Отключение линии влечет за собой экономические потери
у электросетевых компаний. Их величина напрямую зависит
от количества времени, требуемого для ремонта аварийной линии. На сегодняшний день при ремонте, в среднем, половину времени отводят на определение места повреждения.

Электросетевые организации

Система СКАТ необходима для предприятий, производящих работу в сложных условиях, для процесса поиска ОМП в труднодоступных местах.

СКАТ при отсутствии резервирующей линии помогает оперативно найти место повреждения, а при наличии – ускоряет процесс восстановления аварийной линии.

Отключение электричества влечет значительные экономические потери.

Нефтяные компании

РЖД

При авариях на контактных сетях существуют риски остановки электропоезда , что влечет существенные экономические потери.

Система СКАТ позволяет оптимизировать ремонтно-восстановительные работы с помощью точного определения места повреждения.

Система СКАТ позволяет ускорить поиск мест повреждений, в результате улучшает показатель SAIDI (один из индексов эффективности работы электросетевой компании).

Преимущества

Сокращение времени для поиска и точное определение аварийных мест

Работает во всех классах напряжения

Волновой метод ОМП. Сокращает время на определение места повреждения

Мониторинг разрядной
и грозовой активностей сети

Установка устройств внутри подстанций – надежное
электропитание и защита
от вандализма

Классификация аварийных
и неаварийных ситуаций
в сети

Простота в монтаже –
установка занимает 15 минут

Реализованный проект

Чистопольские
электрические сети

Группа компаний «Эскорт» – оперативное предоставление достоверных данных контроля транспорта и мониторинга
сфер деятельности компаний

О компании

Российский производитель оборудования для систем спутникового мониторинга и IoT-платформ с 20-летней историей развития в России и экспортом в 118 стран мира.

Группа компаний «Эскорт» – оперативное предоставление достоверных данных контроля транспорта и мониторинга
сфер деятельности компаний

О компании

Российский производитель оборудования для систем спутникового мониторинга и IoT-платформ с 20-летней историей развития в России и экспортом в 118 стран мира.

Успешно развиваем компании:
ГК ЭСКОРТ – по направлениям транспортной телематики
СОКОЛ-М – по мониторингу окружающей среды

19 лет на рынке мониторинга

За весь период произведено

1 350 метеостанций
Более 1 000 000 датчиков мониторинга

Разработано и запущено в серийное производство более 30 видов измерительных приборов

Вся продукция сертифицирована

Все оборудование имеет сертификаты средств измерения российского происхождения

Собственная платформа мониторинга и аналитики данных

Платформа мониторинга